O primeiro trem do VLT de Salvador chegou à capital baiana, marcando uma nova etapa no projeto de mobilidade que vai substituir o antigo Trem do Subúrbio. A composição foi transportada da fábrica da CAF, em São Paulo, após passar por revisão e adaptações técnicas. 

De acordo com o cronograma do projeto, os testes técnicos do sistema devem começar ao longo de 2026, etapa necessária para avaliar equipamentos, sinalização e segurança antes da operação definitiva. 

A expectativa é que o primeiro trecho do modal ligando Ilha de São João à Calçada, no Subúrbio Ferroviário comece a funcionar em fase assistida ainda no segundo semestre de 2026, inicialmente com circulação de passageiros para testes do sistema. 

A operação comercial regular do VLT está prevista para começar em 2027, enquanto a conclusão completa do projeto, com todos os trechos em funcionamento, deve ocorrer até 2028. 

O sistema terá cerca de 40 quilômetros de trilhos e mais de 40 paradas, conectando bairros do Subúrbio Ferroviário ao centro e a outras regiões da cidade, com a proposta de modernizar o transporte público e melhorar a mobilidade na capital baiana. 

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